DO88 Upgrade Motorölkühler passend für BMW G87 M2, G80 G81 M3, G82 G83 M4 S58Da wir selbst mit den eigenen Fahrzeugen oft auf der Rennstrecke unterwegs sind, kennen wir die Schwachstellen verschiedener BMW Modelle in diesem Einsatzgebiet. Die Khlsysteme der modernen BMW Motoren sind aufgrund von Effizienzmaximierung so gebaut, dass die Motoren unter maximal mglicher Hitze laufen. Was fr Spritverbrauch und Co2 Aussto gut sein mag, ist auf der Rennstrecke oder anderen Einsatzgebieten mit hoher Belastung von Nachteil. Ein Thema,

studieren von Datenblätten sowie Gebraucht- und Frischölanalysen (siehe hierfür beispielsweise www

Bis zu ~600PS möglich (je nach anderweitigen Modifikationen und gefahrenem Sprit)

Befestigungsmaterial & Montagezubehör

Die Versteifung liefert einen ähnlichen Effekt wie eine Domstrebe- sie verhindert ungewünschten Flex des Achsträgers und trägt somit zu einem präziseren Fahrverhalten bei

Gang nur durch eine leichte

Es handelt sich um das vordere Lager der Querlenker mit den OEM-Nummern 5Q0 407 151 J (links) und 5Q0 407 152 J (rechts)

die original in dieser Form nicht möglich sind:

X4 und X5 40i Modelle mit B58B30M1 oder B58B30O1 der G-Serie MIT OPF (Verbindung zur Abgasanlage per Wulstverbinder bzw

welcher die Crank Hubs offiziell innerhalb von Deutschland verkaufen darf (egal ob 2- oder 4-Pin)

BMW 3er F30/31 340i

unteren Querlenker (siehe hier: KLICK) könnt ihr die Achse eures F8x M´s und G8x M´s komplett auf Uniball/Kugelgelenk umrüsten

2x Dichtungen Turbolader zu Downpipe