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racing clutch hyper single evo
Description
racing clutch hyper single evoEXEDY RACING CLUTCH Hyper Single EVO S12 S13 S14 S15 SR20 (56) : : PS () : 230 : 9800(N) : : : 32202 B950A, 100 30%29%CT9A EVO
*RVF400 (NC35) - スペーサーワッシャーが必要です。エアダクトとのクリアランスは狭いです。
ホンダ アクティ HA1/HA2 1988-1990年式 軽トラック用
ZETAⅣ REIMSは、ストリートからハードなスポーツ走行まであらゆるシーンでの使用を想定して設計されたZETAⅣをベースに、背もたれから座面裏までシート全体を質の高いスウェード調生地で覆い、アクセントカラーラインをバックレスト、ショルダー、バック、ステッチなどに配し、スポーティかつスタイリッシュなデザインに仕立てたフルバケットシートです。
このキットは、オープンデフとLSDの両方に対応しています。GTモデルに搭載されている純正トルセンLSDや、CuscoなどのアフターマーケットLSDにも対応します。このレシオのリング&ピニオンセットにはリングギアスペーサーは不要なため、含まれません。
4-1コレクタースタイルのステンレススチールヘッダー
ヘルパースプリングを標準装備し、ダンパーの伸び側でのストロークを変化させることでトラクションを調整し、優れたトラクション性能を実現します。
MC22への直接取り付け(サイドフェアリング、Hブラケット、エアダクト、ヘッドライト)
370Z用マンリキウィング
BRIDE×エヴァンゲリオン レーシングのコラボレーションにより、アスカの弐号機カラーを纏ったZETA IVが誕生。1990年の発売以来、数々のレースで勝利を重ね、ドライバーの安全を守り続けてきたZETAシリーズの最新モデル。
バージョンSTロードスター
調整範囲: 40mm
ORIGIN Labo +45mm フロントフェンダー - ツインダクト
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